项目动态 | 隆黄铁路隆叙段扩能革新工程泸州沱江铁路特大桥顺利合龙
宣布时间：2024-07-08
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7月6日，隆黄铁路隆昌至叙永段扩能革新工程泸州沱江铁路特大桥顺利合龙，为2025年项目建成通车涤讪坚实基础。
泸州沱江铁路特大桥是隆黄铁路隆昌至叙永段扩能革新工程的控制性工程，大桥位于四川省泸州市，接连江阳区和龙马潭区两个主城区。大桥全长2408.72米，主桥长584米，主跨292米，主塔高105米，相当于36层楼的高度，是目前海内最大跨度的铁路单索面斜拉桥，也是海内铁路首次接纳W形梁部截面的斜拉桥。大桥索塔整体设计为束腰酒樽造型，束腰位置按黄金比例位置选取，形状简洁美观、高雅大方，呼应了泸州酒城特色和历史文化沉淀。
泸州沱江铁路特大桥跨越沱江段珍稀鱼类水源� ；さ�，生态情况� ；ひ蠹�，且全桥址区域阵势起伏大，南岸主墩基坑较深，施工组织难度大，宁静危害高。施工历程中，各参建单位多措并举、科学组织、精准管控，邀请专家现场踏勘，先后攻克主墩承台概略积混凝土温度智能控制、双肢桥墩液压爬模同步爬升同步施工、大节段主梁等难题，确保了大桥施工的宁静有序推进。
隆黄铁路隆叙段扩能革新工程由蜀道铁路投资集团主导投资建设，是西部陆海新通道主干通道，也是3条西部陆海新通道中距离最短、运输本钱最低的一条。线路北起成渝铁路隆昌站，途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后跨越沱江、长江，南至叙永北站，项目全长138.6公里，设计时速120公里，设11座趁魅站。项目建成后，将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连，对加速构建成渝地区双城经济圈，四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有十分重要的意义。
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